Honda PCX 160cc 2021 Resmi Meluncur di Jepang
Honda PCX 160 cc 2021 Resmi Meluncur di Jepang, Otoriders.com Hallo Masbro para pecinta skuter matik ganbot, akhir nya honda jepang resmi merilis Honda Pcx 160cc Versi 2021, ingin tau seperti apa sih detail nya motor tersebut yuk kita simak sama sama,
Line up skuter matik dengan bodi gambot di Jepang semakin meriah di penghujung 2020.
Masalahnya Honda selaku salah satunya raksasa pemroduksi sepeda motor di Negeri Sakura mendatangkan model baru untuk mencabik pasar.
Honda Jepang belakangan ini secara resmi mengeluarkan Honda PCX 160 2021 yang melengkapi jejeran variasi PCX seperti type dengan mesin 124 cc dan type hybrid.
Tidak main-main, Honda mentargetkan sekurang-kurangnya 4.500 unit Honda PCX 160 2021 terjual per tahunnya.
Tidak cuman di Jepang saja, beritanya Honda PCX 160 2021 akan segera di hadirkan di Indonesia dalam kurun waktu yang tak lama lagi
Dikutip GridOto.com, Honda PCX 160 2021 diprediksikan mulai mengaspal di Tanah Air pada awal tahun 2021.
Tentu saja kedatangan sepeda motor baru ini akan meramaikan pasar skuter matik dengan bodi gambot di Indonesia.
Yamaha All New NMAX 155 mempunyai potensi tergeser dominasinya dengan kehadiran sepeda motor baru ini.
Sepertinya Honda Ingin menggebrak pasar, generasi terbaru dari Honda PCX itu mengusung bermacam macam penyegaran untuk menaklukkan Yamaha All New NMAX 155.
Honda PCX 160 2021 Hadir Dengam Desain Exterior yang Aktif
Penampilan luar Honda PCX 160 2021 dapat disebut cukup menarik untuk ukuran sepeda motor skuter matik.
Lihat saja lekukan halus yang mengucur dari sisi depan, bodi, sampai buritan.
Demikian futuristis dan aktif tidak ada meninggalkan kesan-kesan menawan.
Jika dilihat-lihat sich gantengg dari Honda PCX 160 2021 yang datang di pasar Jepang mirip dengan design Honda PCX untuk pasar Eropa.
Fascia Honda PCX 160 2021 benar-benar besar tetapi nampak tidak begitu gemuk untuk ukuran skuter matik dengan tubuh besar.
Hal itu karena pembagian wind shield yang cocok, tidak begitu kecil dan tidak begitu besar.
Dampaknya muka Honda PCX 160 2021 cukup nyaman untuk dilihat.
Ditambah penyematan bentuk head lamp dengan Berbentuk huruf U shape di mana lampu utama ada dibagian bawah dan sein dibagian samping.
Desain bodi samping nampak terlihat cukup seksi dengan lekukan aktif dimulai dari tebeng samping sampai belakang.
Pada injakan kaki membawa warna doff hingga kontras dengan bodi.
Jok juga masih memakai desiain bertingkat di mana posisi duduk pengendara lebih rendah dibandingkan dengan penumpang.
Tidak ada perubahan dengan model yang sekarang ini berada di Indonesia, lampu belakang Honda PCX 160cc 2021 memakai model dengan bentuk seperti huruf X.
Penerangan yang dipakai keseluruhnya telah Menggunkan lmapu LED sehingga lebih irit daya dan tidak membuat boros aki.
Lalu pada bagian kaki-kaki, penampilannya lumayan menarik dan sesuai dengan wujud body.
Honda PCX 160cc 2021 memakai pelek palang 10 bi-spoke dengan desain anti mainstream memiliki ukuran 13 inch di depna dan 14 inch pada bagian belakang.
Lalu masalah warna, Honda PCX 160cc 2021 di Jepang ditawarkan dengan 4 opsi pilihan warna.
Ada Candy Raster Red yang terlihat membara, Poseidon Black Metallic yang berkesan tenang tetapi tidak mengenal takut, selanjutnya Pearl Jasmine White yang membuat terlihat bersih dan menawan, dan Matte Dim Gray Metallic yang membuat berasa powerful.
Honda PCX 160cc 2021 hadir dengan Mesin Baru dengan Perform Lebih Sangar
Nilai plus dan yang pasti dinanti-nantikan para pencinta produk Honda di Tanah Air yaitu mesin baru.
Yap, beberapa waktu yang lalu sempat diberitakan Honda sedang gemar menggarap penggerak baru untuk sepeda motor matiknya.
Dan betul saja, hal itu diterapkan pada Honda PCX 160cc 2021.
Skuter matik ini memakai mesin baru dengan kubikasi semakin besar dibandingkan dengan model yang sekarang ini dipasarkan di Indonesia.
Mesin baru Honda PCX 160cc 2021 ini berkubikasi 156 cc dengan silinder tunggal dengan code 2BK-KF47 yang telah diperlengkapi dengan tehnologi eSP+.
Sedikit membengkak dibanding Honda PCX 150 dengan mesin 149 cc.
Yang baru yaitu mekanisme valve yang memakai 4 klep SOHC seperti isu yang tersebar beberapa waktu yang lalu.
Sebab mesin mengembang, ukuran pistonnya dan panjang lengannya juga berbeda.
Lingkaran piston Honda PCX 160cc 2021 sejumlah 60 mm dengan panjang langkah 55,5 mm.
Dengan karakter mesin Over bore ini mampu mengasilkab kompresi yang paling padat dengan rasio 12;1.
Searah dengan ukuran yang makin besar, performa Honda PCX 160cc 2021 juga bertambah dibanding Honda PCX 150.
Honda PCX 160 cc 2021 diklaim mempunyai tenaga mencapai hingga 15,8 PS pada 8.500 rpm dengan torsi pucuk mencapai 15 Nm pada perputaran mesin 6.500 rpm.
Jelas kalau masuk di Indonesia mesin ini mempunyai performa yang tertinggi di kelasnya.
Tak hanya soal mesinnya yang baru, tehnologi yang dipasangkan pada Honda PCX 160 cc 2021 juga makin komplet.
Misalkan Cam Chain Tensioner yang disebut tensioner model keteng yang menggantikan model sebelumnya yang memakai penekan berbentuk per.
Tensioner terbaru ini memberi desakan yang didapatkan dari mesin.
Untuk melengkapi performnya, skuter matik memiliki badan gemuk ini memakai throttle bodi dan air cleaner sama ukuran yang semakin besar.
Lumrah saja, hal itu diperlukan untuk menjaga saluran udara yang masuk sesuai ukuran mesinnya yang semakin besar.
Honda PCX 160cc 2021 Feature Semakin Lengkap
Honda PCX 160 2021 benar-benar diinginkan jadi motor unggulan untuk pasar kelas mediocre di Jepang.
Tidaklah aneh fiturnya juga termasuk lumayan komplet.
Seperti tehnologi eSP+, mesin ini telah diberi tehnologi ACG Starter yang membuat proses menghidupkan mesin jadi benar-benar lembut
Lalu mekanisme pengeram pada roda depan atau belakang yang telah memakai rem cakram dan rem depan yang diberi dengan mekanisme Anti-lock Braking Sistem (ABS).
Nah yang cukup memikat buat sepeda motor di kelas ini yaitu ada Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang memberi rasa aman waktu mengemudi di jalanan yang basah ataupun licin.
Lalu ada pula soket USB di dasbor untuk mempermudah pengendara mengisi daya handphone walau diperjalanan.
Honda PCX 160 cc 2021 juga diberi dengan Smart Key Sistem yang mempermudah pemakai tidak perlu colak-colok kembali untuk menghidupkan kendaraan.
Berikut data detail lengkap Honda PCX 160cc 2021 untuk pasar Jepang
Dimensi
Panjang 1.935 mm Lebar740 mm Tinggi 1.105 mm Sumbu Roda1.315 mm Jarak Paling rendah 135 mm Tinggi Jok764 mm Berat 132 Kg
Kaki-kaki
Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Ganda Ban Depan 110/17-14 Ban Belakang 130/70-13 Rem Depan Cakram, ABS Rem Belakang Cakram
Mesin
Kode Honda 2BK-KF47 TipeeSP+, 1 silinder, 4 katup, PGM-FI Kapasitas Mesin156 cc Diameter x Langkah 60 mm x 55,5 mm Tenaga Maksimal 15,8 PS – 8.500 rpmTorsi Maksimal 15 Nm – 6.500 rpm
