Ukuran Boring Motor Lengkap
Otoriders.com – Hay Bro & Sist, Siap-Siap! Kita Ngobrolin Boring Motor dari A sampai Z
Pernah dengar istilah “boring motor”? Buat Bro & Sist yang suka utak-atik motor atau lagi mikirin mau servis besar, informasi satu ini penting banget—bahkan bisa jadi kunci hidup-mati performa si tunggangan kesayangan. Yes, no kidding!
Jadi, di artikel ini, aku bakal ngebahas secara lengkap dan asik (tentunya ala-ala obrolan bengkel sambil ngopi santai) soal ukuran boring semua motor dari berbagai merek populer di Indonesia—mulai dari Honda, Yamaha, Suzuki, sampai Kawasaki. Kita juga bakal bahas apa itu boring motor, fungsinya, dan kenapa kamu nggak boleh sembarangan ganti piston.
Santai aja, bahasanya aku buat semudah ngupas kulit pisang. Tapi isinya? Dijamin padat, lengkap, dan bisa bikin artikel-artikel sebelah nyungsep di kolom pencarian Google. Yuk, kita gas!
Apa Itu Ukuran Boring Motor? Kenapa Penting Banget?

Oke, kita mulai dari dasar. Boring itu bukan berarti “membosankan”, ya (walau namanya memang terdengar kayak mood Senin pagi 😂).
Di dunia otomotif, boring adalah ukuran diameter dalam dari silinder mesin tempat piston bolak-balik. Sederhananya: ini ukuran “sumur” tempat piston kerja keras ngasih tenaga buat motor jalan. Ada dua jenis ukuran boring yang perlu kamu tahu:
Ukuran boring luar – diameter total dari sisi luar silinder.
Ukuran boring dalam – diameter asli sisi dalam tempat piston gerak.
Kenapa penting? Karena ini menentukan seberapa besar kapasitas mesin kamu. Salah ganti ukuran piston? Wah, bisa-bisa motor malah loyo, boros, atau malah mogok! 😱
Fungsi Boring Motor: Nggak Cuma Buat Nambah Tenaga
Sebelum kita masuk ke daftar ukuran boring tiap merek, aku kasih sedikit bocoran kenapa boring itu jadi andalan para mekanik dan speed freak:
1. Menambah Kapasitas Mesin
Boring lebih besar = ruang bakar lebih lega = tenaga makin nendang. Cocok buat Bro & Sist yang pengin motor jadi lebih galak tapi tetap harian.
2. Atasi Motor Boros Oli
Piston dan silinder yang aus bikin oli merembes ke ruang bakar. Solusinya? Boring ulang biar celahnya rapet lagi.
3. Permukaan Silinder Jadi Mulus Kembali
Kalau silinder udah banyak baret kayak hati habis diputusin, boring bisa jadi penyelamat. Permukaan jadi halus lagi, performa pun balik maksimal.
4. Cegah Knocking dan Getaran Mesin
Mesin yang goyang bukan berarti lagi joget, Bro & Sist. Itu tanda ada celah nggak presisi. Boring bantu bikin semua kembali sejajar.
5. Jaga Tekanan Kompresi
Tanpa kompresi yang pas, motor bisa lemes kayak habis begadang. Boring bantu jaga tekanan tetap ideal.
Ukuran Boring Motor Honda

Honda, si raja jalanan Indonesia. Mulai dari motor emak-emak sampai motor anak tongkrongan, semuanya ada. Ukuran boring Honda juga variatif. Nih, daftar lengkapnya:
Tipe Motor | Boring Luar (mm) | Boring Dalam (mm) |
---|---|---|
Astrea Grand | 44 | 49 |
BeAT & BeAT Karbu | 56 | 49 |
Blade | 55 | 49 |
CB150 | 69 | 62 |
CS1 | 64 | 57 |
GL Pro KG2 | 67 | 60 |
Karisma | 58 | 51 |
Kirana | 58 | 51 |
Megapro Neotech | 69 | 62 |
Revo Absolute | 55 | 49 |
Scoopy | 56 | 49 |
Sonic | 64 | 57 |
Supra | 44 | 49 |
Supra Fit | 44 | 49 |
Supra X | 58 | 51 |
Supra X 125 | 58.5 | 51.5 |
Tiger | 69 | 62 |
Vario 110 | 56 | 49 |
Vario 125 | 58 | 51 |
Win | 44 | 49 |
🛠️ Catatan penting! Kalau mau upgrade piston Honda, pastikan ukurannya sesuai biar nggak bikin silinder jadi korban eksperimen gagal.
Ukuran Boring Motor Kawasaki
Kawasaki itu kayak anak band yang jago metal tapi bisa juga main akustik. Dari Ninja sampai Kaze, ini ukuran boring-nya:
Tipe Motor | Boring Luar (mm) | Boring Dalam (mm) |
---|---|---|
Blitz | 61.6 | 53 |
Kaze ZX | 62 | 52 |
Kaze R | 62 | 52 |
Ninja R | 65 | 58 |
⚡ Ninja R emang juara soal performa. Boring-nya gede, cocok buat Bro & Sist yang doyan kebut.
Ukuran Boring Motor Suzuki
Suzuki itu ibarat band indie—nggak seramai yang lain, tapi punya fans fanatik. Satria FU salah satu rajanya. Nih, datanya:
Tipe Motor | Boring Luar (mm) | Boring Dalam (mm) |
---|---|---|
Shogun SP | 60 | 63 |
Shogun 125 | 60 | 53 |
Satria FU | 71 | 61 |
Spin | 60 | 53 |
Thunder 125 | 65 | 56 |
Shogun 110 | 60 | 53 |
Smash | 60 | 53 |
🔥 Satria FU punya boring jumbo, pantas aja jadi primadona anak drag race.
Ukuran Boring Motor Yamaha
Yamaha adalah jagoan sejuta umat kedua setelah Honda. Dari Mio sampai RX King, ini dia ukurannya:
Tipe Motor | Boring Luar (mm) | Boring Dalam (mm) |
---|---|---|
Nouvo | 55 | 49 |
Jupiter Z | 56 | 48 |
Mio Soul | 55 | 49 |
Mio Sporty | 55 | 49 |
Crypton | 56 | 48 |
Mio J | 56 | 49 |
Vega ZR | 58 | 49 |
RX King | 70 | 75 |
🛵 RX King? Boring-nya luar biasa. Kayak monster di balik tubuh mungil. Bikin yang denger suaranya langsung minggir.
Tips Boring Motor: Jangan Asal Ganti Piston!

Bro & Sist, boring motor itu bukan perkara asal-asalan. Ini bukan kayak ganti stiker body motor. Kalau ukuran piston terlalu besar atau kecil dari silinder, hasilnya bisa fatal. Bisa overheat, bocor kompresi, atau malah mesin jebol.
Pastikan kamu:
Konsultasi ke mekanik terpercaya
Cek spesifikasi teknis motor kamu
Gunakan part orisinil atau aftermarket berkualitas
Dan jangan lupa, setelah boring, biasanya kamu juga perlu oversize piston yang sesuai, plus penggantian ring piston dan mungkin setel ulang klep. Sounds like a lot? Ya memang, tapi demi performa maksimal, worth it banget!
Kesimpulan: Boring Motor Itu Kunci Performa!
Gimana, Bro & Sist? Sekarang kamu udah paham kan, kenapa ukuran boring itu penting banget buat motor kamu?
Mulai dari nambah tenaga, atasi kebocoran oli, sampai bikin mesin kembali segar, semua berawal dari silinder yang presisi. Dan dengan tabel lengkap ukuran boring dari Honda, Yamaha, Suzuki, sampai Kawasaki tadi, kamu jadi bisa lebih yakin dan mantap saat memutuskan servis atau modifikasi.
Ingat, motor bukan cuma soal tampilan—mesin juga butuh perhatian dan perawatan yang tepat. Jadi, yuk lebih kenal sama “isi daleman” motor kamu sendiri!
Temukan Aksesoris Motor Terbaik di Aufaproject.com
Demikian artikel tentang Ukuran Boring Motor Lengkap, kami juga menyediakan berbagai aksesoris motor yang cocok untuk motor matic Anda! Di Aufaproject.com, Anda bisa menemukan beragam pilihan aksesoris motor yang selalu up to date dengan model terbaru. Kami menawarkan produk berkualitas yang akan membuat tampilan motor Anda semakin keren.
Kalau kamu suka artikel ini dan merasa terbantu, share dong ke teman-teman komunitas motor kamu. Siapa tahu mereka juga butuh referensi buat upgrade performa. Atau… ya sekadar pamer pengetahuan boleh lah! 😎
Sampai ketemu di artikel selanjutnya, Bro & Sist. Gas terus, tapi tetap safety riding, ya!